Les porteurs de casques risquent davantage

Le degré d'aversion au risque dépend de la sécurité qu'il ressent. Ainsi, un simple casque pourrait conduire à un comportement audacieux sur les pistes ou dans la circulation. Les casques sont de plus en plus fréquents ces dernières années: le ski est un élément indispensable de leur vie, et les cyclotouristes ordinaires sont de plus en plus souvent vêtus de casques protecteurs.

Les porteurs de casques risquent davantage

Le degré d'aversion au risque dépend de la sécurité qu'il ressent. Ainsi, un simple casque pourrait conduire à un comportement audacieux sur les pistes ou dans la circulation.

Les casques sont de plus en plus fréquents ces dernières années: le ski est un élément indispensable de leur vie, et les cyclotouristes ordinaires sont de plus en plus souvent vêtus de casques protecteurs. Les chercheurs Tim Gamble et Ian Walker de l'Université de Bath, au Royaume-Uni, ont examiné comment le port du couvre-chef affecte l'appétit pour le risque. Pour cela, ils ont conçu une configuration expérimentale sophistiquée.

Les sujets ne devraient pas savoir que c'était leur comportement avec ou sans casque. Au contraire, le mouvement des yeux est pertinent, les participants ont été suggérés. Dans l'ensemble, les chercheurs ont fait tester 80 personnes âgées de 17 à 56 ans sur un simulateur numérique en appuyant sur un bouton. Plus le ballon s'élargissait, plus les sujets obtenaient de points. Le ballon a éclaté, cependant, les points étaient partis. La moitié des sujets a reçu une casquette de baseball pendant le test, l'autre un casque de vélo - chacun équipé d'un dispositif technique. Le couvre-chef était juste un moyen de mesure, ils ont dit aux sujets.

Effet secondaire indésirable

En fait, il y avait des différences de comportement évidentes - les porteurs de casques prenaient plus de risques que les porteurs de casquettes. «Les porteurs de casques étaient plus enclins à tout faire dans ce type de tombola», explique Walker. D'après les résultats, on peut conclure que l'équipement de sécurité pourrait également avoir des effets indésirables. "Appliqué à la vie réelle, il pourrait signifier que les personnes qui portent des équipements de sécurité sont à l'abri des dangers que l'équipement ne protège pas contre - et prendre des risques."

Petite distance par rapport aux porteurs de casque

Un autre effet indésirable des casques sur la route avait déjà été découvert par Gamble il y a plusieurs années: pour les cyclistes portant un casque, les voitures conservaient en moyenne 8,5 centimètres de moins que les cyclistes sans couvre-chef. À ce moment-là, il a conclu: «Un casque fait une collision plus probable."

Après tout, les automobilistes ont mis des cyclistes dans les tiroirs, estime Gamble. Les utilisateurs de casques les ont jugés plus expérimentés et plus sûrs dans l'utilisation du vélo - et par conséquent, ils s'attendaient rarement à ce qu'ils effectuent des manœuvres imprévisibles. Les jours où seuls les professionnels portaient un casque de vélo qui justifierait une telle hypothèse, mais disparu depuis longtemps.

"Cela ne signifie pas que vous ne devriez pas porter d'équipement de sécurité", précise encore Gamble. Car il est indiscutable qu'en cas de chute, un casque peut prévenir les mauvais. Au contraire, l'enquête montre que toute la question est beaucoup plus complexe que ce à quoi on pourrait s'attendre. Par exemple, les pays qui ont été tenus de porter des casques devraient se demander si c'est vraiment le moyen d'accroître la sécurité.

sources:
Communiqué de presse de l'Université de Bath: Casque portant un risque plus élevé et la recherche de sensations (récupéré 27.01.2016)

Gamble T. et Walker I. Porter un casque de vélo peut augmenter le risque de prendre et de détecter chez les adultes; Science psychologique 6 janvier 2016, doi: 10.1177 / 0956797615620784

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